Ұзақ уақыт бойы отандық импорттық бөлшектер кең таралған емес, сонымен қатар тиісті салалардағы саясат пен ережелер мінсіз емес. Тек 2014 жылы Қытайдың пластикалық қалдықтар қауымдастығы қоршаған ортаны қорғау, кеден және басқа да тиісті бөлімдермен байланыс ұйымдастырып, «үш біртұтас» бақылау әдісін ұсынды, осылайша пластик қайта өңделген бөлшектердің көпшілігі қатты қалдықтарды басқарудың орнына жалпы шикізатқа сәйкес қадағалануы мүмкін. Бірақ пайданың жетегінде кеткен допингтің барлық түрлері, жалған есеп, жасырып жатқан құбылыс қайта-қайта тыйым салынған. 2018 ж., Кедендік қадағалаудың жалпы басқармасы Гуандун филиалы мен физикалық, қайта өңделген пластикалық түйіршіктерді, импорттық тауарлардың партияларын, егер түсі, дәнінің мөлшері мен пішіні бірдей болса, орамдағы және пластикалық материалға сәйкес келетін болса, құжаттарды тікелей кеденге жіберу үшін немесе өнімге қатысты спецификациялар мен стандарттар, «үш сызықтың» нарықтық қағидаты бойынша болатын қатты қалдықтарды реттеуге сәйкес келмейді.
Осы қыркүйекте Шэньчжэньдегі полимер өнеркәсіп қауымдастығы бір айдан кейін 2018 жылдың 13 қазанында жарияланған «қайта өңделген пластикалық бөлшектердің импорты және қатты қалдықтарды пластиктің тез сәйкестендіру әдісі» шығарды. «Сәйкестендіру әдісі» және «иіс», «шаң» сынақтарына қойылатын талаптар. Қайта өңделген пластмасса бөлшектерінің пішіні цилиндрлік, эллипсоидтық, эллипсоидтық, сопақша және квазисфералық пішіндерді қамтитын пішін санатына жатады, эллипсоид, эллипсоид, сопақ және квазисфералық пішіндердің бір-бірімен араласуына мүмкіндік береді және азырақ болады. байланыстырушы бөлшектер. Шаңның түсі негізінен негізгі корпустың түсіне сәйкес болуы керек, ал судағы қайта өңделген пластикалық бөлшектердің лайлылығы 5-тен аз болуы керек. Иісі бойынша, егер бөлшектер материалдың иісінен анық өзгеше болса, қосымша анықтау қажет.
Экологиялық таза сала болғандықтан, ол қай жерде болса да, қоршаған ортаны қорғауды ескеру қажет. Бірден аз қарқынды дамуды бастан өткергеннен кейін, оңтүстік-шығыс Азия нарығы аймақтағы қоршаған ортаны қорғау саясаты күшейтілгеннен кейін тез рецессия кезеңіне кірді. Тайланд біртіндеп қалдықтарға тыйым салады. Тамыз айының ортасында 432 түрлі электронды қалдық әкелуді жарты жылға тоқтататынын хабарлады. Қараша айында Таиланд 2019 жылы 70 000 пластик қалдықтарын, 2020 жылы 40 000 және 2021 жылы пластик қалдықтарын импорттауға шешім қабылдады.
Вьетнам қалдықтарды құрлықпен әкелуге тыйым салады. Қыркүйек айында Вьетнам премьер-министрі қалдықтарды импорттаушы агенттерге жаңа сертификаттар бермейтінін немесе сертификаттардың әрекет ету мерзімін ұзартпайтынын, тек импорттық қалдықтарды шикізат ретінде пайдалану қажеттілігі мен мүмкіндігі бар екенін дәлелдейтін импорттық кәсіпорындарды қалдыратынын және талаптарды қанағаттандыратынын айтты. экологиялық стандарттар. Сондай-ақ қалдықтарды тек бастапқы өңдеу үшін әкелуге рұқсат етілмейді. 1 қазаннан бастап Вьетнам қалдық материалдарды құрлық арқылы әкелуге тыйым салды.
Малайзия импорт құнына плюс, 23 қазаннан бастап шетелдік қоқыс алымы 15 ринггит /(RMB, шамамен 25/) импорт салығы. Құны плюс 10%. Сонымен қатар, жарамды импорт лицензиясы жоқ тауарларды тағайындалған портта, Малайзияда түсіруге рұқсат етілмейді.
Кеш регенерация бөлшектері ішке кіре алмайды
Негізгі экспорттаушы елдерде қайта өңделген пластмасса бөлшектерін қайта өңдеу өнеркәсібіндегі жоғарыда аталған саясатты қатайтуға және шетелден жеткізілімдерді азайтуға қоса, Қытай да ұзақ уақыт бойы импортталған бөлшектерге жоғары қысымды қадағалау режимін сақтап қалды.
Қазіргі уақытта импортталған қайта өңделген бөлшектерді отандық бақылау салыстырмалы түрде күшті. Қылыш әрекетін жүзеге асырды, 2018 жылдың «көгілдір аспан» есіктері, сәуір айында шығарылған «порттық инспекция бөлімшесі бір реттік бірлескен тексерудің жүзеге асыру схемасы», 2018 жылдың соңына дейін еліміздің барлық порттары күрделі жөндеуден өтуге ұмтылады, экологиялық ортаны кезең-кезеңмен бүкіл ел бойынша «ТҚҚ өңдеу кәсіпорындарының импортын және заңнамаға арнайы тексеру шараларын» жүзеге асыру. Үздіксіз тексеру процесінде Далянь, Тяньцзинь, Циндао, Нинбо, Гуанчжоу және Шэньчжэньдегі негізгі импорттық бөлшектер өткелдерінде біліктілігі жоқ қатты қалдықтардың көптеген партиясы анықталды. Тұрмыстық қатты қалдықтарды тексеруден кейін сапалы қалдықтар қайтарылды. Сонымен қатар, биыл қыркүйек айының ортасынан бастап, Тяньцзинь кедендік ортақ портының тиісті бөлімдері «қатты қалдықтарды тазарту» кең ауқымды жұмысын бастады.
Импорттық бөлшектердің қозуынан кейін кеден бірнеше ай бойы қалпына келтірілген бөлшектерді, үлкен регенерацияланған бөлшектердің қысым портын толық бақылауға кірісті. «Тексеру», «талдау» және «Қатты қалдықтардың атрибуттарын сәйкестендіру» тұрғысынан 2018 жылы жаңартылатын бөлшектердің импорттық саласы тұманда болды. Жаңа сынақ стандарттары енгізілгеннен кейін бөлшектердің импорты алаңдатады.
